「ｔｈｅ　ｒｕｎｎｉｎｇ　ｆｏｒ　ｏｖｅｒ　４０ｙｅａｒｓ」
（テツ清水＆藤田ピョンが次世代に伝える熱いレーシングスピリット）

	ここ最近、モータースポーツも日があたらない寒い時代を迎えておりまして、少々退屈な暮らしをしておりましたが、１本の電話から始まってしまいました。
	電話の相手はなんと！西日本サーキットで誰よりも早く「ＦＦシビックレース」に参戦し、誰よりも長く走り続けているドライバー　清水忠行（テツ清水）選手でした。 1987年1988年シビックレース西日本シリーズチャピオンを獲得し、現在もレーシング活動を行っているスーパーおじさんです。
(テツ)「藤田くん突然だけど・・・」・・・　　・・・　　・・・　(ピョン)「どうされました？？？」・・・(テツ)突然だけど・・・「耐久レースしない？？？」　うわーキター！！！とこんな調子
	実は（テツ清水）選手は、山口県防府市出身のドライバーで、1970年鈴鹿シルバーカップにてレースデビュー （70年代高度経済成長期でレースが担う役割が重要とされ始めた頃、ニッサンワークスやトヨタワークス等、自動車メーカーが挙ってレース活動を開始した時代）
僕は、清水さんにちょうど20年程前に当時のＭＩＮＥサーキットで出会い、レースにのめり込んで行くわけですが・・・僕のレーシングライフの扉を開いて頂いた大事な恩師なのです。 最近こそ簡単にサーキット走行ができるけど、ほんの20年前はと言うと、競技車輌でしかサーキットでは走れなかったんだ！レーサー（車）を買ってレーサー（競争自動車運転手）にならないと走れなかった訳、19才の少年には苦しい台所事情だったが、走る事が好きでとても辞める気にはなれなかった。 しかし、レース人口は多かったな。当時は！台数や参加クラスもたくさんあったしね。 今、思えば本当に楽しいレースをやってたような気がする。（好き者が多かったね、レースが）最近は何だか違うようだけどね？ 話せば長くなるので控えるとするが・・・ ところで、清水さん、実は以前から温めていたプランがありまして！！！ 「何、、、」　　「何、、、」　 実は、ＣＩＶＩＣ　ＥＦ３があるんですよ？　 それもレーシング仕様、ボディーは作りたてが？？？　 燃料入れて、触媒付けたら走れますよ　「　えー」
	もっと詳しく説明してよ・・・　「こうして、ああして、こんなイメージ」 シビックレーサーズでやりたいんです

シビックレーサーズの条件はこんな感じですが？
ベース車輌は20年以上前のモデルを使用し、ドライバーは過去のＣＩＶＩＣレースのチャンピオンドライバーを起用
メカニック、スタッフも含め当時のメンバー又は興味のある方のみでの参加（アメリカのイベントレースみたい）だけど！
いわば家族イベントですね。手弁当で？　それで楽しくやろうと提案。

次回につづく

こんな会話で始まった計画ですが、実はここから更なる発展が？？？

2009年7月26日オートポリスに、　ＣＩＶＩＣ　Ｒａｃｅｒｓ（シビックレーサーズ）が参上します。

20年前は、若かったけど・・　　　　　最近は？
（変化を楽しみたい方はこちら→　01【PDF 46KB】　02【PDF 45KB】）